Swiss hat seit dem Einbau zusätzlicher Sitze in ihre A320 "Gleichgewichtsprobleme" und kann diese teilweise nicht verkaufen.
Ich dachte, das wäre ein Aprilscherz. Standardfrage eines Nicht-Aviatikers: hätte man das nicht schon vorher wissen können? Ich meine, es sind sogar schon B747 nach hinten gekippt, weil entweder alle Passagiere hinten aussteigen wollten oder die Maschine falsch beladen war.
Wenn ich mich nicht irre, dann ist es schließlich nur höchst typische einfache Physik, was einem da zu Schaffen macht...
Ralf
Ach, die finden schon etwas. Und wenn nicht, kann man sie ohne weiteres zur Austrian abschieben.
Oder LH selbst veranstaltet schon mal ein paar Runden Probefliegen.
Ralf
Die Schweizer wissen halt mit Geld umzugehen 
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Am 08.06. STR-ZRH mit HB-JVG und am 09.06. MRS-ZRH mit HB-JVF fanden die letzten Flüge mit Fokker 100 unter Swiss Flugnummer statt. Helvetic selber verwendet sie auch nicht mehr, so dass auch hier das Ende eine Ära leider besiegelt ist
Am 14.06. gabs noch einen 54 minütigen Abschiedsrundflug von der HB-JVG. Jetzt stehen beide in Bratislava zum Verkauf
Swiss wird keine 10. A220-100 Einflotten wie geplant sondern hat die Bestellung kurzfristig in eine 21. A220-300 umgewandelt
Da ja die 777-309ER Produktion ausläuft, hat man nochmal 2 mit Sicherheit zum super Schnäppchen bestellt
